Наши телефоны: 096 004 08 34, 099 253 76 76
E-mail: tentovik@ukr.net
 
О компании >> Изготовление тентов и переделка под TIR

Изготовление тентов  и переделка грузового транспорта под TIR

изготовление тентов и переделка под TIR

автотенты из ПВХ, борта и ворота

Скоба и таможенный ремень под требования международных перевозок грузов (TIR)

Переделка транспорта под международные перевозки

все швы на тентовой ткани провариваются специальной таможенной лентой

переделка и ремонт автомобильных тентов

Одна из ключевых специализаций нашей фирмы — изготовление и монтаж по Вашему заказу тентов для грузовых автомобилей (фур, фургонов, газелей, прицепов, полуприцепов). Мы всегда готовы "переодеть" Ваш автомобиль или прицеп в тент из ткани ПВХ любого оттенка от лучших мировых производителей: FERRARI (Франция), SIOEN (Бельгия), SEDO (Испания), UNISOL (Корея). Для изготовления тентов мы используем только европейскую фурнитуру BOZAMET.

Наши специалисты всегда предложат лучший вариант реализации Вашего проекта с учётом имеющихся у Вас финансовых возможностей или проект изделия, который наилучшим способом будет подходить под Ваши задачи. У наших сотрудников имеется значительный опыт в области изготовления тентов и большое количество выполненных заказов по всем маркам грузовых автомобилей и прицепов, наработанных решений и конструкций.

Для наших тентовых изделий мы используем материал - ткань ПВХ. Ткань ПВХ является водонепроницаемым и износостойким материалом. Удельный вес используемых нами тканей ПВХ от 550 до 930 г/м2. Температура эксплуатации тента может находиться в диапазоне от -30 до +70 °С. Стандартный срок эксплуатации таких автомобильных тентов до 8-ми лет. Мы можем также работать с тарпаулином. Все работы по тентовым тканям ПВХ выполняются методом сварки горячим воздухом (650 °С) с использованием автоматических аппаратов LEISTER Швейцарского производства.

При изготовлении тента для грузового автомобиля или прицепа из ткани ПВХ в соответствии с указанными требованиями TIR все швы на тентовой ткани провариваются специальной таможенной лентой. На тенте во всех местах приваривания ткани не должно быть ни одного участка без таможенной ленты. Эти меры исключают возможность вскрытия тента без нарушения таможенного шва, который также создаётся в соответствии с определённой технологией с применением специального оборудования, позволяющего приваривать таможенную ленту, выдерживая точную температуру её плавления. Обязательно наличие пломбировочного троса с наконечниками, на которые надевается таможенная пломба.

Кроме изготовления тентов в соответствии с TIR мы также занимаемся переделкой транспортных средств со шторными и обычными тентами под требования TIR.

Переделка под требования TIR шторного прицепа (полуприцепа) или грузового автомобиля состоит обычно из следующих операций:

  • На платформу устанавливаются скобы бортовые под трос, соответствующий стандарту TIR.
  • На тенте (шторе) снизу набиваются люверсы на расстояниях, соответствующих скобам.
  • К крыше приваривается клапан (тентовое ухо) с люверсами под стандарт TIR, который перекрывает шторный механизм сверху.
  • Соответственно, на шторе, в верхней её части, устанавливается тентовая скоба.
  • Привариваемый клапан по шву обязательно проваривается таможенной лентой.
  • Производится вставка в верхний клапан (тентовое ухо) таможенного ремня.
  • Таможенный ремень приклёпывается к тентовой ткани, а на конце таможенного ремня располагается прямоугольный люверс, который одевается на колебательную скобу и через неё продевается трос с наконечниками для таможенной пломбы.

После такой переделки тента полностью исключается доступ к грузу, минуя таможенную ленту и трос.

Операции, выполняемые при переделке обычного (не шторного) прицепа или грузового автомобиля:

  • Таможенной лентой провариваются все швы тента.
  • Проверяется соответствие установленных скоб, которыми крепится тент к кузову (прицепу,полуприцепу) нормам TIR. При несоблюдении норм TIR скобы на кузове переделываются (чаще всего добавляются скобы там, где это необходимо). Как правило, тентованные автомобили иностранного производства уже изначально выпускаются в соответствии с условиями TIR.
  • В случаях, когда есть необходимость увеличить объём загрузочного ространства по высоте, делается вставка из тентового материала ПВХ, по шву которого приваривается таможенная лента.
  • Устанавливается трос с наконечниками под таможенную пломбу.

Кроме самих тентов мы также изготавливаем каркасы, рекламу на баннерах и автотранспорте, ворота (порталы), сдвижные крыши, шатры, летние кафе, тентовые торговые палатки и павильоны и выполняем прочие сопутствующие работы. Возможно также размещение рекламы на тентах которые мы изготавливаем. С информацией по этим вопросам Вы можете ознакомиться в соответствующих разделах нашего сайта.


С примерами изготовленных тентов, каркасов, ворот, бортов, платформ, сдвижных крыш, переделкой транспорта под TIR можно ознакомиться в разделе "Наши работы".

ФЛП Захаров Валерий Юрьевич
Наши телефоны: 096 004 08 34, 099 253 76 76, e-mail:tentovik@ukr.net
Создание сайта: WebSpace.kh.ua
 
На главную Напишите нам Контакты Яндекс.Метрика